对此，去乌最近这几年香港也大力的引进人才，引进劳动力，像去年香港特区政府出台很多引进劳动力的政策。

林经理透露，克兰近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。该公司之前日均供港水产量7至8吨，淘金如今一天可供港20至30吨。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：国人佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。运输效率方面，去乌之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，克兰交易回暖，也提升了企业信心。

来自阳江的水产企业表示，淘金随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，国人没有恢复通关之前，国人每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

接下来，去乌还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，克兰现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。一是，淘金香港楼市成交低迷。

据记者了解，国人香港并没有限购、限售等政策，楼市调控主要通过印花税来调节。彼时，去乌香港特区政府将额外印花税分成3级税率，6个月或以内转售的交易，税率为该转售交易金额的15%。

香港既需要留住人才、克兰人口，也需要留住购买力，也需要复苏楼市，所以这几个问题其实相互关联的。内地不太可能全面退出税收来稳楼市在谈及内地政府是否可以效仿香港的楼市撤辣时，淘金李宇嘉表示，淘金香港是自由港，资金、汇率、利率都是自由波动的，对房地产的管理，与西方国家类似，就是从利率和税收的角度考虑。